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by Babila 9 Ottobre 2014 18 comments

S21 be... SPIRIT of EICMA "100" Babila

…vi riassumo velocemente ciò che è avvenuto nel precedente incontro con Andrea di Radikal Chopper, dopo che lo staff EICMA ci ha lasciati soli in officina a lavorare nello sviluppo del progetto “SPRIRIT OF EICMA”. Con loro avevamo parlato di tantissime cose, e sinceramente eravamo tutti molto ispirati nel generare idee. Proprio in quei momenti avevo notato che Andrea era molto attento a ciò che dicevamo, era probabilmente già predisposto alla forma e all’aspetto che lo scrambler su base Sportster, doveva assumere. Per quanto mi riguarda sarò attenta nell’aggiornarvi e nello spiegarvi quello che stiamo realizzando, la mia collaborazione sarà fondamentale, perché oltre ad essere una

“disturbatrice” di Andrea, sarò anche una buona consulente, l’artista dovrà tenere in considerazione la mia opinione e il mio essere donna. Comunque ci siamo trovati d’accordo su un fatto molto preciso, e cioè che la moto non deve minimamente essere diversa se guidata da una donna oppure da un uomo, dobbiamo essere noi donne abili nel valutare peso, misure e prestazioni della moto per non trovarci mai in difficoltà……..

S34 be... SPIRIT of EICMA "100" Babila………Ovvio che Andrea dovrà semplicemente esprimersi al meglio, io invece sarò per lui una buona partner di lavoro, v’illustrerò le fasi di metamorfosi stabilite per renderla una moto unica. La special dovrà rispettare precisi parametri, perché, se sarà valutata positivamente dalla Motorizzazione Civile, otterrà l’aggiornamento del libretto di circolazione durante l’edizione di EICMA 2014.

SPIRIT OF EICMA sarà uno scrambler!…perché negli ultimi tempi piacciono molto?!…assolutamente no! Scrambler è passione e stile di vita, ma ancor di più è una moto comoda e usabile tutti i giorni!……………..

S37 be... SPIRIT of EICMA "100" Babila

………Il telaio e le parti strutturali della moto non saranno toccati, e allora subito all’opera con la personalizzazione del serbatoio di un vecchio Aermacchi, vedere Andrea che maneggiava il flessibile e la saldatrice mi faceva un po’ paura ma allo stesso tempo mi metteva una grande curiosità, non è così naturale guardare all’opera un customizzatore che con grande padronanza taglia, piega e salda, per me è veramente tutto nuovo! Sicuramente ho creato ad Andrea un po’ di stress, con le mie mille domande e le tante curiosità, ma divertito tra i suoi tanti attrezzi mi ha sempre ironicamente illuminato!…………….

7 PROGETTANDO EICMA II & BABILA

……….Infatti, la bellezza di questo lavoro è il poter dare ad alcuni pezzi la propria identità e potersi esprimere con unicità! Il manubrio ovviamente subisce un chiaro taglio e sarà diversamente impostato, la guida risulterà più accattivante perché la piega fuoristradistica verrà sconvolta. Il parafango posteriore originale invece è stato oggetto un pesante lifting, Andrea ha deciso di tagliarlo, accorciarlo, l’ha poi risaldarlo a regola d’arte rispettando nervature e valutando le velleità di scrambler della moto. Lo smontaggio dei carter motore era un’altra delle priorità perché verranno sicuramente lavorati, qualche schizzo a pennarello lo fa intravedere, sempre dal motore sono stati tolti i coperchi delle valvole e le alzate delle valvole, quindi immaginando e scrutando i gusti di Andrea ci dovremmo aspettare una bellissima scelta cromatica delle componenti del motore, lo smontaggio di tante altre parti sono la testimonianza di come potrà dare sfogo alla sua creatività…………

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………..E proprio per il motivo che ogni customizzatore che si distingua ha un proprio modo di essere, dalle moto di Andrea si nota benissimo come riesca ad abbinare in maniera spettacolare diverse specie di leghe e metalli, pezzi unici ve lo assicuro, vedere per credere! Tanto è vero che qualche selfie non guasta mai, un modo molto semplice e divertente per far trasparire le tendenze artistiche e le creature di Andrea, che nient’altro poteva fare se non sorridere, è una bellezza lavorare e divertirsi! Oltretutto, anche lui si dovrà abituare alla mia indisponente presenza?!…scherzo ovviamente, bisogna solo farci un po’ di abitudine perché le foto possono (se vere) confermare che le moto sono la nostra grande passione!!! Ora un meritato buon caffè e sicuramente a presto!

Babila

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KIXXX

18 comments

Roberta 15 Ottobre 2014 at 01:06

Ciao Babila, sempre tra customizer ..Albi dov’è?

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Ciao 45 15 Ottobre 2014 at 01:05

Idea innovativa bravi. Andrea è un grande!

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luca 11 Ottobre 2014 at 18:07

….non c’è da aggiungere altro, non rimane che augurarvi buon lavoro!!

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babila 13 Ottobre 2014 at 08:38

Grazie Luca… Noi faremo del nostro meglio! A presto rimani con noi…

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laura 14 Ottobre 2014 at 22:28

Babila, semplicemente favolosa!

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babila 15 Ottobre 2014 at 11:13

grazieeee troppo carina

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Paolo 9 Ottobre 2014 at 21:27

la cliccata valeva eccome la pena! Complimenti!

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babila 9 Ottobre 2014 at 21:35

ciao Paolo grazieeeee… vedo che sei on race con una pilotessa complimenti!!

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Angelo 9 Ottobre 2014 at 21:10

bellissimo articolo
nel quale descrivi la costruzione di una special.Buon lavoro

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Marco Cameran 9 Ottobre 2014 at 17:15

ciao Babila!

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babila 9 Ottobre 2014 at 21:37

Ciaoooooooo ben arrivato!

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Lara 9 Ottobre 2014 at 01:34

Vai Cugi mitica

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Erica 9 Ottobre 2014 at 01:33

Favolosa! Mi piace come descrivi la costruzione di una moto…. Divertente e piena di colore.

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Daniel Cap. 9 Ottobre 2014 at 01:32

Vi trovo una bella squadra in bocca al lupo.

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Monica 9 Ottobre 2014 at 01:30

Per piacere smettila non ne posso più di te.

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Eva 9 Ottobre 2014 at 01:29

Super Babila Super donna kiss

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Lino Pet. 9 Ottobre 2014 at 01:29

Quanto vi divertite voi 2? Andrea mi piace molto le sue moto sono radicali come lui. Vediamo con Babila che combinerà ? Buon lavoro ragazzi

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Gino G. 9 Ottobre 2014 at 01:26

Complimenti! Bel modo di raccontare e anche le foto sono scelte con stile e gusto.

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