..…non da ultimo vi vorrei far vedere alcune foto che ci ritraggono in un momento molto felice!
Per portare a compimento l’opera mancava solo un piccolo party privato per festeggiare la moto e bagnarla con qualche goccia di ottime bollicine! “Spirit of Eicma” e i nostri sorrisi sono il riassunto e la bellezza di quanto è stato fatto! Siete stati tutti fantastici, ci vediamo tutti ad Eicma!
DETTAGLI e MODIFICHE di SPIRIT of EICMA:
Faro anteriore bates style da 5 3/4″
Placca dietro al faro in ottone e artigianale
Fanale posteriore e frecce micro bullet omologati
Manubrio artigianale
Riser/morsetto FL/xl 1960/78
Tappi regolazione idraulica forcella Free Spirits
Serbatoio Aermacchi Harley-Davidson
Tappo serbatoio “vintage” da mercatino
Coperchi valvole in bronzo artigianali e ricavati da fusione
Carter motore tagliato e modificato artigianalmente
Supporto contachilometri laterale Free Spirits
Parafango posteriore artigianale
Sella artigianale Calavera
Ammortizzatori Öhlins con serbatoio separato e personalizzato
Impianto di scarico artigianale
Filtro aria vintage Siren air
Impianto frenante Kustom Tech
Kit trasmissione finale a catena
Porta targa
Placche cover artigianali telaietto posteriore
Supporto parafango artigianali
Pedane tacchettate Burly
Gomme tassellate Metzeler ant. R19 post. R18
RAUR
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11 comments
La moto e la grande presentazione ???? Babila che è successo? Ti ho seguito in questi mesi e speravo qualcosa di più… Brutto però
RauuuuuuR
Ciao Babila
Bel gruppo sempre sorridenti ma la vita reale è un po’ diversa non vi pare? Sfogo….
Grazie Babila hai fatto un ottimo lavoro ora ci rimane solo venire ad ammirare la Spirit ciao
La moto mi piace molto sopratutto il colore. Complimenti Cisko
Fantastica donna
Ciao e complimenti. Si a quanto ho letto ( Omar) vogliono omologarla
Perché la vogliono omologare? Mah…
Bellissime foto
Sono d’accordo anch io, impossibile l omologazione del mezzo
Bella comunque raffinata.
Mi piace come scambler , non un prodotto rude ma molto legante e raffinato con dettagli ricchi come ci ha abituato Romano con le sue moto , certo che tra scarico e filtro aria mi pare difficile che riesca a passare i controlli molto restrittivi della motorizzazione sul piano delle emissioni .